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本站比赛结束后,成风积五十八分,从并列领先变为独自领跑。韦博世五十四分排名第二。
位居第三和第四位的分别是宁威的五十分和昆海轲的四十八分。
车队积分方面,雷之神一百零五分遥遥领先,绝影和枭龙的排序未变但差距缩小,两队分别积八十九分和八十六分。
本该由两届世界冠军完成的登台使命却被菜鸟队友夺走。洪都站赛后,龙浩将自己与皮文斌的成绩反差归结为运气。
从第五位发车的龙浩比赛开始后显得力不从心,他很快就被宁威超过。首次进站后龙浩的名次已经下降到第九位,比赛尾声的一次失误让他彻底丧失了夺分机会。
而从第17位发车的皮文斌采用一次进站收益巨大,首次进站后他的名次上升到第12位,安全车出动后他幸运的排到第二,并一度领跑,最终取得比赛亚军。
龙浩认为,队友皮文斌在整个周末都没有成功解决赛车调校问题,却在正式比赛中因为好运气而登台。
“不,我没有遇到问题。这是简单的运气因素。”龙浩赛后对一家锦城媒体说道。
“像我队友这样的人,他在整个周末都问题重重,找不到应有的速度,突然因为安全车出现他发现自己登台了。”
“比赛中的某些片段能起到决定性作用。有一次我尝试超越诸浪军,他逼得我太狠了,结果我损失了两个位置。
然后是安赛特,我认为他是以错误的方式进入的维修站通道。所以我是一点一点的损失位置,而距离恢复(以前的位置)已经太远了。”
龙浩倒霉的一天还没完。比赛尾声他在超越罗世博之后出现了一次失控侧滑,但是当时他已经在得分区间之外了。评论到此时的龙浩已经非常沮丧,甚至几乎有些破罐破摔的态度。
“我只不过是想跟住安赛特。我取得第10名,第11名,还是进站停车为下一场比赛节约引擎,这些已经无所谓了。”龙浩最后说道。
首次登上领奖台的皮文斌承认自己受到了好运气的眷顾,当他在比赛后半程领先之后,选择不与成风纠缠而确保亚军。
从第17位发车的皮文斌是完赛车手中唯一使用一次进站策略的。比赛进行到第三十八圈安全车出动打乱了所有两停车手的节奏,而皮文斌借此良机上升到了第二位并获得比赛亚军。
“我甚至不知道从何开始。”首次以前三名身份进入一级方程式赛后新闻发布会现场的皮
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