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龙浩今天从第六位起步,发车后轻松超越欧米翰。
要不是车队换胎出现了失误现在已经是亚军了。
这一成绩使得他的年度积分超越了费酷德,从第六上升到第五位。同时他也成为自泉府站之后,得分最多的车手。
“我认为发车对所有人来讲都是困难的。”龙浩在赛后回忆比赛时说道,“赛道明显很湿,尤其是1、2和3号弯,所以我们在这些位置有些问题。”
“随后安全车出动、待比赛重新恢复两圈后我进站换上了干胎——因为车队看到昆海轲使用干胎速度非常快,所以那是一个相当好的决定,因为突然我就发现自己已经是第三了。
我保持第二的位置直到最后一次进站,这是一个梦幻的结果。能够登台远远超出了我们的期望。”锦城人接着说道。
龙浩在今年总共赢得了两个分站冠军,预计下周他将宣布明年继续效力于奔雷车队。
宁威在本赛季最后一场比赛中获得第二,帮助雷之神车队保住了车队总冠军的头衔。他个人也因夺得一场分站赛胜利而在车手积分榜上最终排名第三。
“我做了我应该做的。”宁威赛后表示:“这场比赛不是最好的,车很难操控。很难让前轮胎进入状态,第三次进站之前每一阶段的开始都非常困难。”
宁威说自己在比赛的最后阶段几乎已经要追上龙浩了,但最终还是在维修区里抢到了第二的位置。
“我们获得了车队冠军。韦博世有点儿不走运,但我们至少实现了目标之一。”
“对车队来讲并不一定很满意,但我们应该高兴,。整个赛季对我们来说并不是很顺利,但我还是很高兴。”
安赛特表示,超成风的时候自己根本不知道排第几,而且超车是理所应当,对手换做韦博世只要有机会他也会超。
安赛特在比赛倒数第二圈超越成风,导致对手降至第六位,意味着将无法摘取总冠军。安赛特表示当时自己根本就没考虑过名次关系。
“我只是尽可能的推进,尽可能去超越更多赛车,”安赛特赛后对媒体说道。
“停站之后我根本不知道自己所处的位置。进站之前我知道自己在成风后面稳居第五。我尝试超过他,但不是很成功。
停站之后出现了很多套圈的赛车。当时很混乱,雨也越来越大。如何掌控非常困难,但是我仍在最后一圈之前超过了成风,最后一弯又超过张拓为,所以我获得了第四
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