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然而,在新涂装发布会上,车队领队陈楚朗却态度坚决:我们没有一号车手!
一切从头开始,即使是六冠王,也没有特权。
陈楚朗引用去年段天才与贝力落的竞争为例,称全队对于两位车手的支持是绝对公平的。
“当然,如果赛季中情况有所变化,其中一位车手有更多机会赢得世界冠军,那么可能会出现优先选择。”
车队努力让一碗水端平,种种努力却依然无法缓和逐渐蔓延的尴尬气氛。
有媒体指出,罗世博的世界冠军父亲,正是马龙最大的批评者之一。而罗世博本人也在不少场合放言,要在队内“击败马龙”。
一级方程式是一项不公平的运动,车内一号车手,往往都是受车队保护和拥护的,二号车手作为绿叶,只能让车队的利益最大化。
所以,压住后车保障队友向前冲,成为他们的战术。
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