嗦粉烟雨江南提示您:看后求收藏(第103章 失利不失趣,赛车路线,嗦粉烟雨江南,无敌书屋),接着再看更方便。
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能,避免出现内容无法显示或者段落错乱。
凌云伟的比赛也非一帆风顺,第14圈发生的碰撞让凌云伟损失不少:“比赛进行到第14圈的时候,我想追近前方的申迪,但是有辆车从我身边飞过。
我觉得那个司机肯定是没有看到我,我们两的赛车碰在了一起,赛车的前鼻翼上也撞出了一个洞。
从驾驶技术上来说,我和他都没有过错,但是碰撞扬起的沙尘和石子飞进了我的驾驶舱,搞得我的白衣服都变黑了。”
铜爵在轮胎使用方面的成功转移到了凌云伟的身上,他今天彭赛奥附体,用两停搞定了56圈的比赛:
“我的第二停比原计划早了几圈,但是从比赛后半段的表现来看,用硬胎撑26圈还是没有问题的,最后在比赛还剩3圈就要结束的时候,我还用硬胎超过了邓斯特。”
车队总经理也对凌云伟的表现很满意,他认为能从中海拿走一分都很艰难:“今天的比赛太激烈了,我们能够获得积分非常不容易。
尽管只有一个积分,我们也很满足,其实赛车的潜力还没有发挥出来,远比成绩来得出色,两部赛车在比赛中长时间受到交通问题的压迫而没有跑出水平。”
如果算上揭幕战因为尾翼违规而取消的第7名成绩,凌云伟已经连续三站拿到积分,也创造了他职业生涯的连续得分记录,目前凌云伟在车手积分榜上积5分排名第11。
虽然第三位发车,但是成风还是在一级方程式中海站把握住了最后的机会,在倒数第四圈成功超越了此前领先的安塞特,从而夺得了自己本赛季第一个分站冠军。
“我认为我们今天采用的战术明显起到了帮助。”成风在发布会上说。
枭龙今天为两位车手均制定的是三停战术,而首发的安塞特则采取的是两停。成风相较队友段天才的一个优势是,他多一套全新的软胎。
由于安塞特少进站一次,所以他原本积累领先10秒多的优势一圈圈地被侵蚀,最后阶段再也没能抵抗住一直在身后的成风,中海人笑到了最后。
“我换上的新软胎看起来能比前面的车手持续更长的时间。”成风说,成风对于车队今天所做的工作非常满意。
“进站是完美的,赛车的驾驶感觉非常棒。这是我经历的最棒的比赛之一。今天我们的策略很成功,能够为车队带回冠军,简直太爽了。”
在赛前,成风的赛车突然出现的燃油泄漏,车队火速将问题解决,才让成风得以准时参赛。这也让成风虚惊了一场。
更多内容加载中...请稍候...
本站只支持手机浏览器访问,若您看到此段落,代表章节内容加载失败,请关闭浏览器的阅读模式、畅读模式、小说模式,以及关闭广告屏蔽功能,或复制网址到其他浏览器阅读!
本章未完,请点击下一章继续阅读!若浏览器显示没有新章节了,请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单,退出阅读模式即可,谢谢!
本章未完,点击下一页继续阅读。