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韦博世依旧使用软配方轮胎在赛道上枭龙,而成风则换上一套新的硬配方干胎接着上阵。
五分钟之后,小雨依旧,赛道被一步步浇湿,在有些路段雨势相对较大,随即事故发生。
第二十三分钟,跟在宁威身后行驶的红虎车手马魏魄,在进入8号弯时,赛车无任何转向迹象直冲沙坑,顶上轮胎墙,建州人无奈提前收工!
数分钟之后,其队友王浩恒也在一处弯道出现类似状况,但幸运的是赛车并未受伤。
赛道情况的“恶化”迫使车队暂时放弃了测试,从第三十五分钟至五十分钟,赛道上“空无一车”。
动态气象预告给出的“指示”是:雨会暂停片刻,接着会持续越下越大。看台上,拥有先见之明、携带的雨具的车迷都将装备派上了用场。
第五十三分钟,乐狮的安赛特率先动身,准备上赛道看个究竟。
西罗洲小将使用了一套软配方的干胎。第一圈1:55.738、第二圈1:53.004、第三圈1:51.559,圈速直观的表明赛道还是有些潮湿。
第五十八分钟,志在青云崛起的宁威惨遭不幸,他在进入9弯时,由于走线有误导致赛车转向反应过度。
反打方向自救结果赛车却彻底失去了控制,L2208随即以极高的速度滑向弯心,导致尾翼齐根折断。
狼狈的宁威开着“断尾”的赛车返回了维修区,从赛车的伤势来看,他几乎没有希望再继续比赛了。
技术总监孔志强和宁威的个人工程师代玉蹲在地上查看L2208受伤的尾翼。
而就在这个时候,在同一个弯道又发生了另一起事故,洛城车手蜚立在9号弯的弯心,因压上水迹打转失控。
两起事故后果几乎完全一样,威凌也是撞墙尾翼断裂,比赛被迫暂时中断。
重播电视画面显示,蜚立压上的大部分积水,是宁威撞车后从轮胎墙上带入赛道的。目前赛道工人正在清理积水。
第七十分钟,比赛重新恢复,多数车手返回赛道抓紧最后的时间测试。
龙浩表现惊艳,飚出1分18秒454的成绩超越雷之神和枭龙,守至比赛结束。
雷之神车手韦博世虽然连续数圈在第一时段的成绩比龙浩快了1秒,但因后两个时段落后太多,最终止步第二。
排在第三的是欧米翰,他的队友成风成绩没有提高,结果位居第四。
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