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“韦博世出站之后落在了欧米翰的身后,要是欧米翰能够挡住韦博世多几圈,可能为成风创造出更多机会。”
第十九圈乘风进站,可就在更换右前轮时出现问题,看起来是轮毂盖的故障。
成风心里焦急却也没有办法,这一战看来是很难敌得过雷之神双雄了。
成风这次停站时间长达20秒,回到赛道仍然位居魏魄之后。
“没想到成风出现了这样的意外,成风这场比赛毁了。”
第二十圈欧米翰进站,加油10.2秒,轮胎换上了硬胎。
欧米翰进站之后宁威就再也没有赛车阻挡,可以专心做自己的圈速了。
载油较多的昆海轲终于在第二十一圈进站,加油8.7秒,出站之后仍然稳居第三位。
所有车手完成首次进站后比赛再次进入胶着状态。雷之神大幅度领跑,宁威把领先韦博世的优势扩大到4秒。昆海轲前无猎物后无追兵,稳居第三。
驾驶枭龙的欧米翰上升到第四位,但他却无法甩掉紧追不舍的诸浪军。而成风仍然留在魏魄身后,名次下降到了第七位,身后还有跃跃欲试的费酷德。
两届总冠军龙浩排名第九,奔雷赛车显然不具备与前列对手竞争的速度。
成风又和魏魄缠斗了一起,成风清晰的感觉到进弯之后下压力不稳定,这也就导致成风不能够在弯道中跟近对手。
就算是在直道能够接近对手,但是来到了弯道就不行了,出弯之后就被魏魄带开,身后的费酷德越来越近了。
成风现在是被前后夹住没有太好的办法去超过魏魄,远没有上一场的得心应手。
“上一站雷之神双双退赛后传出了一种说法,怀疑枭龙提供的电子控制标准系统,结果过了几天雷之神自己查出了问题,供油系统不适应建州站比赛当天的高温,根本没想到比赛日会处于这么高的高温,导致供油中断。”
“准备充分的雷之神终于要在这一站扬眉吐气了。”
成风尝试着晚刹车进弯,但是伴随着车尾摆动的不正常,差一点被身后的费酷德捡到机会。
没能收到效果的成风终于是熄灭了在赛道上超越魏魄的准备,偶尔的抽头只不过是在施压。
第三十圈罗世博进站加油,12秒的油量可以确保他能够跑完比赛。
“哦!韦博世犯错了!”
“刹车太晚了,没有牵引力控制系统导致他
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