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“lx(蓝星)1-26车用特种钢,是我专门为蓝星汽车设计的合金钢材。能完全满足蓝星汽车的钢材性能要求。”金木说道,“成本上,要比新岛钢铁公司提供的直接降低百分之七十以上。”
“这么说,只要正式生产,我们在钢材上就可以完全摆脱国际钢铁巨头的控制,自给自足,甚至还能让山鑫钢铁厂起死回生?”吕庸惊喜的问道。
普通钢材每吨的利润率只有几十元,而车用钢板的特种钢材利润在每吨300到500元左右,而更高级的精密钢的利润甚至在每吨千元甚至万元左右。
钢铁产业是一个技术密集、资本密集的行业,低级钢产量再高,利润都抵不上特种钢的百、千、万分之一!
所以只要金木说的是真的,那山鑫钢铁厂直接就能一跃成为顶尖的钢铁制造商。
“哪有那么容易,是驴子是马,还得拉出来溜溜!”宇文博
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